El reglamento de ELDs es EL tema en la mente de todos nosotros en la industria del transporte en estos días. Según la FMCSA, el objetivo del reglamento es ayudar a crear un ambiente de trabajo más seguro para los conductores, y hacer más fácil el rastreo, manejo, y métodos de proporcionar sus registros de fechas y horas en servicio. El periodo de tiempo que lleva al cumplimiento requerido de esta regla es conocido como la “fase de conocimiento y transición”; así que pensamos que sería un momento importante para hacer un repaso de este reglamento. Esta semana, nuestro departamento de Carrier Relations  recompilado información para proporcionar a los conductores las fechas clave, excepciones, cambios en el reglamento y algunos costos que se asociarán con él.

Fechas Importantes:

  1. Fecha de Vigencia: Febrero 16, 2016 – es la fecha 60 días después de la publicación de la norma en el Registro Federal.
  1. Fecha de cumplimiento: Diciembre 18, 2017 – esta fecha es dos años a partir de la fecha de publicación.
  1. Fecha de extensión llamada también “Grandfather Clause”: Diciembre 16, 2019 – para cualquier vehículo ya equipado con un Dispositivo A Bordo de Registro Automático – AOBRD (por sus siglas en ingles).

Excepciones:

  1. Conductores que usen ” registros de fechas y horas en servicio ” en papel (RODS, por sus siglas en ingles), por no más de 8 días de cada período de 30 días
  2. Conductores que llevan a cabo operaciones de remolque o grúa, donde el vehículo que es conducido es la mercancía que es entregada.
  3. Conductores de vehículos comerciales fabricados antes del año 2000.

Cambios esperados al Reglamento:

La FMCSA no ha verificado ningún dispositivo ya que el reglamento podría ser editado o modificado. Revisiones, nuevas leyes e incluso demandas serían la razón detrás de cualquier modificación.

Se espera que los requisitos del reglamento Canadiense en respecto a ELDs reflejen el mandato de EE.UU.. Todavía no se ha aprobado ninguna reglamentación oficial y probablemente se finalizará después de que el fallo de los Estados Unidos sea definitivo.

Los Costos:

Omnitracs es una compañía que ha estado trabajando en conjunto con FMCSA con respecto al reglamento de ELD y el único proveedor de dispositivos hasta la fecha que será totalmente compatible. Ellos han estado trabajando para proporcionar información general sobre el mandato de ELD, y ofrecer algunas predicciones sobre el costo.

De acuerdo a la página de Omnitracs, ELDFacts.com, los ELDs están en un rango de $165 a $832, el más popular costando alrededor de $495/camión. Esto no incluiría costos de instalación y mantenimiento.

La FMCSA ha notado proveedores con dispositivos ELD más accesibles entrar en el ámbito. Y también ha permitido la introducción de ELDs que pueden funcionar con smartphones / tabletas, y los costos no serán tan altos como se pensaba inicialmente: “Tomando en cuenta las preocupaciones de costo de ELDs, la FMCSA permite que los teléfonos, tabletas y dispositivos manuales sean utilizado siempre y cuando el sistema, en todo su conjunto, cumpla con los requisitos de ELD, incluyendo una conexión cableada al motor del camión. “- Datos de ELD (Omnitracs).

Con más de dos años hasta que se requiera “cumplimiento total”, este es un tema que tendremos que revisar de vez en cuando. Nuestro compromiso sigue siendo proporcionar a los conductores la información más actualizada y crítica que necesitan para maximizar su productividad mientras están en el camino. Por lo tanto, asegúrese de seguir revisando nuestro blog en los próximos meses para obtener más información sobre ELD.

Reglamento de ELD: Las fechas, los cambios regulatorios y los costos que los conductores deben saber was last modified: by