El 2020 ha sido un año de agitación para la industria del transporte. La pandemia ha puesto mucha presión en una industria de camiones que ya está siendo puesta a prueba.
Sin embargo, no todo han sido malas noticias. Continúe leyendo para conocer 11 estadísticas interesantes sobre el estado actual de la industria del transporte por carretera.
1. No Hay Suficientes Conductores
Ha habido una gran escasez de conductores en la industria del transporte por carretera desde 2018. Actualmente, se estima que la industria necesita al menos 100.000 conductores más.
Las compañías están teniendo dificultades para atraer y retener a los conductores de camiones durante este tiempo difícil.
2. Caída de la Formación CDL
Para empeorar la escasez de conductores, también están bajando los índices de formación de licencias de conducir comerciales (CDL). Desde 2019, ha habido una disminución del 40% en las solicitudes para la CDL.
La razón de esto es que la pandemia ha cerrado muchas escuelas de formación de conductores.
3. El Mercado Spot Permanece Alto
El mercado spot ha funcionado bien este año desde que la industria se apoyó en él. Después de abril, el mercado spot se ha mantenido muy por encima de los $2 por milla.
En Diciembre, el mercado spot ha tenido un aumento de más del 100%en el precio desde el año pasado.
4. El Transporte por Carretera es un Gran Negocio
Se estima que los trabajos relacionados con la industria del transporte por carretera representan casi el 5,8% de todos los trabajos a tiempo completo en América. Eso es 7,95 millones de personas que están comprometidas a mantener la industria del transporte en los EE.UU. en movimiento.
5. Los Camiones Mueven (Casi) Todo
El transporte por carretera es responsable de mover la mayoría de las cargas por todo el país, y se dice que todos los bienes que compra están en un camión en algún momento.
El año pasado, el 72,5% de toda la carga transportada, unos 11.840 millones de toneladas, pasó por la industria del transporte por carretera.
6. La Fuerza Vital de la Economía
La industria del transporte por carretera es un Goliat de la riqueza en los EE.UU. y recibe aproximadamente 791,7 mil millones de dólares por año.
7. Muchas Millas
Los camiones mueven mercancías por todo el país, y las estadísticas muestran que todos los camiones registrados juntos recorren más de 300 mil millones de millas cada año.
8. La Mayoría de las Operaciones son Pequeñas
Hay casi 2 millones de diferentes transportistas en los EE.UU. divididos entre los registrados en la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) y los transportistas privados.
Alrededor del 91,3% de los transportistas operan 6 o menos camiones, y el 97,4% utilizan menos de 20 camiones.
9. El Comercio Electrónico está en Aumento
La pandemia ha provocado una explosión en el comercio electrónico, que ya estaba creciendo rápidamente año tras año. Las ventas del comercio electrónico fueron de aproximadamente 581 mil millones en los primeros tres trimestres de 2020.
Eso significa que el mercado de camiones de servicio medio está teniendo una demanda mucho mayor en comparación con años anteriores.
10. Las Tarifas de los Seguros Aumentaron
Las tarifas de los seguros han ido subiendo durante años debido a los enormes acuerdos contra los transportistas. En 2018 los costos de los seguros fueron de unos 8,4 centavos por milla.
Sin embargo, las primas están aumentando en promedio 12% por año, y algunos transportistas se enfrentan a un aumento de 20% a 30% cada año.
11. Bajos Ingresos Anuales
A pesar de la demanda de conductores y de que algunos camioneros ganan casi $100,000 al año, los ingresos medios de los conductores siguen siendo bajos.
El ingreso medio americano es de $46,800 por año, mientras que el salario promedio de los camioneros es de $43,680.
Un Año Difícil
Ha sido un año agitado, y mucha gente en la industria del transporte espera con ansias el 2021. Aunque la pandemia interrumpió casi todas las industrias de los EE.UU., la industria del transporte por carretera se ha recuperado rápidamente y está en camino de hacerlo mejor el próximo año.
