Los tráileres refrigerados son máquinas complejas; hay muchas partes que necesitan estar funcionando correctamente para que funcionen como se les diseñó. Cualquier conductor que proporcione servicio de entrega de camiones refrigerados debe tener un conocimiento profundo de las funciones de un tráiler refrigerado. Así, con el fin de ayudar y proporcionar el conocimiento a nuestros socios de transporte, hemos diseñado una secuencia de cómo funciona una unidad refrigerada (ver aquí: Trailers refrigerados – Parte 1: Cómo funcionan, y aquí: Trailers refrigerados – Parte 2: Temperatura Ajustes). Recientemente, hemos querido ampliar nuestro conocimiento en esto, viendo algunos de los malos funcionamientos más comunes que los tráileres refrigerados enfrentan, y que se puede hacer para prevenirlos. Evitar el mal funcionamientos a su vez, evitará su exposición a reclamos y/o cargos adicionales.
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MAL FUNCIONAMIENTO COMUN DE UN TRAILER REFRIGERADO
1) Fugas de fluído – éste es un mal funcionamiento común principalmente porque hay tantas piezas que trabajan y diferentes tipos de fluídos en una unidad de refrigeración. Las fugas más comunes incluyen aceite de motor y refrigerante (por ejemplo, fugas de refrigerante del tubo ecualizador de refrigeración). Mantenga su unidad en su programa de mantenimiento e ingréselo a un centro de servicio tan pronto como vea una fuga de cualquier tipo para evitar más problemas debido a fugas de líquidos.
2) Bandas y mangueras defectuosas – las grietas, el goteo y el desgaste de las correas y mangueras pueden afectar el rendimiento del frigorífico; podría tener que trabajar horas extras para acomodar el desgaste, y podría no enfriarse eficazmente si hay, por ejemplo, una grieta o agujero en una manguera de enfriamiento. Examine la condición de las bandas y mangueras relacionadas con su unidad frigorífica antes de cada carga, como parte de su inspección previa al viaje.
3) Calibración defectuosa – De alguna manera, este mal funcionamiento podría ser el más peligroso que pase desapercibido. Un conductor puede pensar que todo está bien con su refrigerador, pero de hecho, está fuera de calibración. Un refrigerador no calibrado puede enfriarse a una velocidad más lenta o más rápida de lo deseado. Asegúrese de que la calibración de su refrigerador se compruebe en cada intervalo de servicio.
4) Canal de aire dañado – En todas las cargas del producto, se recomienda que el conducto de aire esté instalado, sin compresión. A medida que el producto se carga dentro y fuera del tráiler, es muy fácil que un conducto se dañe. Los rasgones y el goteo en un conducto son comunes, y el resultado es una distribución inadecuada del aire y el flujo de la unidad refrigeradora al resto del tráiler. Esto creará puntos fríos y calientes en el tráiler y dañará el producto cargado. Los conductores deben examinar sus conductos de aire regularmente para asegurarse de que estén intactos.
5) Problemas del condensador – El condensador es uno de los componentes clave de la unidad de refrigeración en un tráiler. Si hay algún tipo de problema en el condensador, seguramente afectarán la carga. Ejemplos de problemas son las bobinas rotas o dañadas, las abrazaderas o pernos que faltan, y las fugas.
6) Malfuncionamiento del sensor – Los sensores en la unidad de refrigeración necesitan estar calibrados y funcionando. Por ejemplo, si el sensor de aire de retorno está dañado o no funciona, causará lecturas inexactas de las temperaturas; éstas temperaturas también serán incorrectas en la lectura de la pantalla. Al igual que la calibración defectuosa, ésta es un área que puede pasar desapercibida durante algún tiempo. Un conductor puede pensar que todo está bien con una carga, pero si el sensor está roto, no tendrá forma de saber si hay un problema. Asegúrese de que esta área también se compruebe cuando se le realiza el mantenimiento de su tráiler refrigerado y de que se solucione del problema tan pronto como lo note (lo cual puede observarse si la carga que lleva, lleva un registrador de plantilla).
7) Sellos de la puerta dañados – las puertas de un tráiler refrigerado necesitan tener un sello completo en ellos para contener la temperatura ambiente en el tráiler. Por ejemplo, si las bisagras de las puertas están rotas, el sello del tráiler se verá afectado. Los conductores deben asegurarse de examinar las bisagras de la puerta del tráiler y comprobar que la puerta sella completamente cuando se cierra antes de cada viaje.
8) Mamparo bloqueado – Un mamparo bloqueado puede afectar la temperatura en diferentes áreas en un tráiler. Los bloqueos pueden causar la congelación en las cajas superiores cerca del mamparo y el calentamiento del producto en el extremo trasero del tráiler. El conductor debe asegurarse de que todos los conductos de aire estén limpios y quitar periódicamente el mamparo delantero y asegurarse de que las vías de respiración estén limpias y libres de escombros.
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CONTROLES COMUNES REALIZADOS EN UN CENTRO DE SERVICIOS DE TRAILER
Los centros de servicio realizan inspecciones minuciosas en tráileres refrigerados. Cuando usted toma su refrigerador para el servicio, asegúrese de asignar suficiente tiempo para esta inspección minuciosa. Además, asegúrese de notificar al técnico de cualquier problema que usted conoce para que puedan examinar completamente estas áreas. A continuación, los controles comunes realizados durante un servicio:
- Realice una inspección completa antes del viaje y anote todas las áreas de problema
- Niveles de fluidos
- Niveles de Freón
- Niveles de aceite
- Niveles de refrigerante
- Bandas – comprobará y ajustará según sea necesario.
- Códigos presentes (códigos de alarma y fallos) en el sistema informático de refrigeración.
- Ejecute la operación de la unidad frigorífica ajustando la unidad y esperando que se enfríe para establecer la temperatura.
Las listas de fallas y las listas de verificación de servicio presentadas no son completas; sólo hemos proporcionado una fotografía rápida de las áreas comunes con problemas y áreas comunes revisadas durante el servicio. ¿Hay otros artículos que usted ve comúnmente mientras que proporciona servicios de entrega de camiones refrigerados? ¡Háganoslo saber comentando abajo!