Es esa época del año otra vez, es hora de comenzar a prepararse para las próximas fechas límite de las Regulaciones CARB (Consejo de Recursos del Aire de California). Hay tres fechas límite importantes para que los conductores de vehículos comerciales tengan en cuenta: la fecha límite de TRU (Unidad de Transporte Refrigerado) a fines de diciembre y dos fechas límite para camiones y autobuses, una a principios de enero y otra al finalizar enero. A continuación, una revisión de cada uno de estos reglamentos junto con los plazos importantes para que los transportistas los marquen en sus calendarios.
Regulación TRU:
La regulación TRU (Unidad Transporte Refrigerado) (o «reefer») se aplica a las TRU alimentadas con diesel y los grupos electrógenos TRU que operan en California, ya sea que estén registrados dentro o fuera del estado. Requiere que todas las TRU y grupos electrógenos TRU que operan dentro del estado cumplan con los estándares de rendimiento de uso para el final del séptimo año posterior al año modelo del motor o año de fabricación de la unidad. Se requiere que todas las unidades de refrigeración con sede en California se registren con CARB dentro de los 30 días posteriores a la obtención de una nueva unidad. Además, los conductores de terminales de California que manejan TRU también deben proporcionar actualizaciones a ARBER (registro de equipos de la Junta de Recursos de Aire) dentro de los 30 días posteriores a los cambios en cualquier información dentro de sus Informes de Operador.
Horario de cumplimiento TRU (incluidas las fechas límite históricas):
Año Modelo del Motor | Baja-Emisión TRU Standard | Ultra Baja-Emisión TRU Standard |
2001 y antiguos | Original – December 31, 2008
Retraso – December 31, 2009 |
December 31, 2015 |
2002 | December 31, 2009 | December 31, 2016 |
2003 | December 31, 2010 | December 31, 2017 |
2004 (<25 caballos de fuerza) | December 31, 2011 | December 31, 2018 |
2004 (>25 caballos de fuerza) | N/A | December 31, 2011 |
2005 & Newer | N/A | December 31st del año modelo + 7 years. |
Próximas fechas límite de TRU:
31 de diciembre de 2017:
- Todos los modelos de motor de 2010 deben estar listos para cumplir con el estándar TRU de emisión ultra baja.
- Todos los modelos de motor de 2003 que anteriormente cumplían con el estándar TRU de baja emisión en 2010 deben cumplir ahora con el estándar TRU de emisión ultra baja.
Regulación de camiones y autobuses:
Esta regulación se aplica a cualquier vehículo diésel con una clasificación de peso bruto vehicular mayor a 14,000 lbs. Estos vehículos pueden ser camiones y autobuses de propiedad privada o federal que operan en California. También incluye a cualquier persona, empresa, distrito escolar, reserva tribal o agencia gubernamental que posee, conduce, arrienda o alquila este tipo de vehículos.Sin embargo, hay algunas excepciones de vehículos bajo esta regulación. Los siguientes tipos de vehículos están libres de esta regulación: gasolina o vehículos dedicados de gas natural, vehículos de recolección de desechos sólidos, agencias públicas / vehículos utilitarios no federales, camiones de acarreo (puerto o ferrocarril), autobuses urbanos / de tránsito y autocaravanas de uso personal o vehículos recreativos.Esta regulación requiere que todos los negocios de arena de camiones diesel que cumplan con los criterios anteriores reduzcan las emisiones de escape cumpliendo con los requisitos de filtro de materia particulada (PM) y actualicen a motores de año modelo 2010 o más nuevos.
Próximas fechas límite para camiones y autobuses:
1 de enero de 2018
- Todos los vehículos livianos con año modelo de motor 1998 necesitan un motor de año modelo 2010 o posterior.
- Los propietarios que utilizan cualquiera de las siguientes extensiones deben cumplir con un porcentaje del cumplimiento total de la flota:
- El tercer camión en flotas que sigue la provisión de la Pequeña Flota debe cumplir con los requisitos decumplimiento.
- La provisión Log Truck debe cumplir con el 50%
- La excepción NOx debe cumplir con el 70%
- El camión de trabajo de bajo kilometraje debe cumplir con el 100%
- La grúa pesada debe cumplir con el 10%
31 de enero de 2018
- Plazo de presentación de informes si ha informado previamente sobre la opción de flexibilidad (frente a la opción de fase), debe volver a reclamar esta opción para 2018.
- Las lecturas anuales de millaje y hora requeridas para las flotas utilizando los siguientes retrasos:
- Excepción de vehículos de bajo uso
- Camiones de construcción de bajo kilometraje
- Provisión de vehículos agrícolas
- Se requieren informes para cualquier cambio en la flota. Las actualizaciones deben hacerse dentro de los 30 días.
¡Transportista! No olvide verificar dos veces sus camiones y TRU más antiguos para asegurarse de que cumplen y están registrados. Y recuerde, hay varias regulaciones de CARB vigentes con multas de amplio rango por violaciones. Por lo tanto, asegúrese de que su CMV cumpla con los requisitos para viajar en California. Para asegurarse de que su equipo cumpla con estas regulaciones, visite el sitio web de CARB www.arb.ca.gov y haga clic en The Truck Stop, comuníquese con la línea directa ARB Diesel al 1-866-6-DIESEL o envíe un correo electrónico a 8666Diesel@arb.ca. gov.