Con las sanciones más severas y reglamentos en torno a camiones y vehículos de autotransporte que cruzan a Canadá a partir de mañana, todas las compañías tienen que asegurarse de que entiendan el proceso del programa eManifest. Mientras que el eManifest puede parecer un proceso desalentador, existen varias agencias disponibles para ayudar a los transportistas, y algunos hechos clave que se puede obtener en su camino a una experiencia fronteriza tranquila y libre de retrasos y sanciones.

eManifest es un programa que obliga a las empresas a presentar información sobre la carga a las autoridades de la Agencia de servicios fronterizos de Canada , antes de la llegada de un camión. La implementacion de dicha se pone seria  a partir del 10 de julio, que podría dar lugar a retrasos para los camiones que llegan a la frontera con Canadá que no han presentado sus datos de carga y de transporte a la CBSA utilizando el sistema eManifest.

A partir del 10 de julio, los funcionarios comenzarán a emitir lo que se llama una sancion nominal cero en el sistema AMPS (Sistema Monetario Multa Administrativa). Lo que esto significa es que el portador se emitirá una advertencia para corregir el problema que condujo a la infracción. Aunque no hay consecuencias financieras durante esta fase, las compañías necesitan tomar en serio estas cero-rated AMPS sanciones, ya que formarán parte de su expediente de funcionamiento con la CBSA. Este período de AMPS-rated cero es dar a la industria una oportunidad para hacer las correcciones necesarias a los procedimientos y hacer cumplir las medidas preventivas que reduzcan el riesgo de AMPS sanciones.

¿Cómo presentar los datos de carga y de medios de transporte a la CBSA:

Presentación de los datos no se realiza por teléfono o fax, pero a través de un sitio web seguro llamado el Portal eManifest; el Portal requiere a los transportistas solicitar un código especial para conectarse, llamado «secreto compartido». El «secreto compartido» se utiliza para autenticar y validar un cliente al crear una cuenta eManifest Business Portal. Sólo la CBSA y el representante autorizado de la compañía tendrán acceso a esta información. Para obtener información sobre cómo obtener un código de operador emitida por la CBSA, visite la sección de los transportistas comerciales de la página web de la CBSA. Para acceder al Portal, seleccione el eManifest Portal Entrar enlace en el menú de la derecha. Para obtener más información sobre los datos requisitos visitan la Ayuda eManifest Portal y sitio web de asistencia.

Recuerde  la no presentación de los datos de carga y de transporte a través de eManifest es aún más grave en enero de 2016, cuando los retrasos fronterizos podrían ir acompañadas de sanciones financieras AMPS e incluso el rechazo de carga.

Algunos buenos tips para los Transportistas:

• Proporcionar precisos Números de Control de Carga (CCN). Recuerde, el CCN transmitida por adelantado debe coincidir con el CCN con código de barras presentado por la unidad a su llegada a la frontera.

• Unir el puerto de destino (en las transmisiones de datos de carga) y el puerto de la liberación (en los documentos PARS). El puerto de destino para la carga es el puerto CBSA donde se espera que el envío para obtener la liberación. Si la CBSA ha recibido datos de carga por adelantado de un transportista antes de recibir la solicitud de liberación del agente de aduanas (es decir PARS) y el puerto de destino a la carga no coincide con el puerto de liberación en la solicitud de liberación, la CBSA rechazará la solicitud de liberación.

• Presentar los documentos correctos al oficial CBSA. A la llegada a la frontera, el conductor debe presentar un código de barras legible por máquina que unirá a los datos electrónicos transmitidos por adelantado por el transportista.

Asegúrese de que está preparado mañana !!!! Al no ser así podría llevar a largas demoras y sanciones!